8月车市实现两位数增长 新能车重卡表现突出

  据中汽协公布数据,今年8月汽车整体销量达到218.6万辆,同比增长11.6;其中,乘用车销量175.5万辆,同比增长6.0;商用车销量43.1万辆,同比增长41.6。

  备受行业关注的性能车产业表现也非常突出,今年8月的整体销量为10.9万辆,同比增长25.8,创8月单月的历史新高。其中,销量的绝大部分为乘用车,共计10万辆,同比增长23.1。

  从8月的数据来看,行业总体复苏态势持续向好,市场表现要好于多数机构的预期。

  重卡带动商用车销量大幅增长

  从细分领域来看,商用车9月销量的大幅增长,主要源自重卡车型的拉动。

  根据第一商用车数据:8月全国重卡销量为12.8万辆,同比上涨75,环比下降8。1-8月重卡累计销售108.35万辆,同比增长35,行业持续高景气度。截止8月,国内重卡市场已连续五个月刷新当月销量纪录,延续火爆增长态势。

  对此,中银国际指出一方面受疫情影响,前期被压抑的旺季购车需求在二季度快速释放,终端需求环比迅速复苏;另一方面国三淘汰力度较强,叠加各地治理超载持续趋严,催生大量购买需求。

  此外,各地基建工程投资陆续启动,工程车市场需求回升明显,重型自卸车销量逐月走高。该机构预计,2020年全国重卡销量有望超过140 万辆,相关产业链有望持续受益。

  新能源汽车销量刷新8月历史记录

  新能源汽车销量则在继7月实现今年首次增长后,于8月再度增长并刷新月度历史记录。

  从新能车类型来看,纯电动汽车产销分别完成 8.2万辆和8.8万辆,同比分别增长7.6和25.6;插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆,同比分别增长73.0和26.1;燃料电池汽车产销分别完成 97辆和121辆,同比分别增长438.9和536.8。

  得益于新能源汽车下乡活动开展、地方政府推出新能源汽车消费扶持政策拉动需求,国内新能源汽车市场保持稳中有升,竞争实力较强的品牌及蔚来、理想、小鹏等新造车势力均实现了较好的业绩。

  盖世汽车研究院分析师指出,除了个人消费量增长外,网约车平台对新能源汽车亦提出较大需求,另在各类政策的助推下,新能源汽车后面几个月还会保持一个比较好的增长势头。

  但对于新能源汽车年度整体发展,中汽协会副总工程师许海东表示,今年新能源汽车的总销量恐怕难以与去年持平。

  “即便加上特斯拉10万辆左右的年销售成绩,预计今年新能源汽车销量也不过110万辆左右,距离去年120余万辆的年销售数据还有一定的距离。” 许海东认为。


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